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《淺談Carfax&Autotrader報告》

常常我們在看外匯車的時候，不外乎就是希望價格親民、配備齊全、車況完美

所以我們在美國選車的時候，第一個要件就是確認Carfax&Autotrader是否乾淨有無問題

因為不論你價格在漂亮配備在滿，來一個Accident Reported(結構性損壞)，不用完了，直接跳過

當然你會想，不一定寫Accident Reported就是大撞，確實我們曾經買過一台車

就是Accident Reported，還是賓士總代理認證車，而且回來真的車況完全沒問題！(極少阿.....)

所以我可以在這邊小小聲的說：Carfax(9.5成)準確性>>Autotrader(9成)準確性

所以當我們進到美國車行，發現每一台車都沒有提供免費的Carfax&Autotrader

基本上將近八成機率，這車行就是專門做事故車的，各有各的好，喜歡便宜就會去買！

因為你要想一件事情，美國是非常保護消費者的，在美國Carfax&Autotrader是非常普遍的東西

由此可知，如果你在台灣買外匯車，台灣車行要求你付錢買報告就算了，甚至不提供，就代表問題很大條了！

《我今天提供這免費的Carfax&Autotrader報告查詢並不是要各位拿到後去幹礁車行，只是單純求個心安！》

《有事故記錄不一定就是大撞，有的時候只是檢驗技師標準太高，弄得很不好看，請以現車車況為主！》

↑↑↑《此為Carfax圖案意義介紹》↑↑↑

↑↑↑《看到這種完美Carfax報告第一個直接，就是中了啦！超爽！！歐耶~~~~~》↑↑↑

↑↑↑《完美中有些小遐疵，有兩任車主，到你手上就第三手(回台灣還是新車領牌)》↑↑↑

↑↑↑《這就是輕微事故的意思，小擦傷不影響結構性，很像在台灣給三寶們刮到車一樣》↑↑↑

↑↑↑《詳細的解說，跟誰怎麼撞，曾經有遇過上面寫(前方撞擊，涉及撞擊一頭鹿，有夠不給面子......)》↑↑↑

↑↑↑《這種我們車界簡稱為放大鏡，這種就比較模糊了，可大也可小，有買過這種回來大修，賠死》↑↑↑

↑↑↑《後來我們一起發毒誓，以後絕不買這種車，賠一台，好幾台做白工......》↑↑↑

↑↑↑《會有寫日期， 幾年幾月幾號撞到阿！》↑↑↑

↑↑↑《最下面就會寫，是撞哪裡，有的詳細，有的概略！》↑↑↑

↑↑↑《這種就真的是地獄倒楣鬼，剛牽車沒滿一年，撞成Accident Reported》↑↑↑

↑↑↑《不過你肯定想：Tony，賓士認證車ㄟ衝一下阿！ Tony：我不敢，小心臟驚不起打擊...哈哈》↑↑↑

↑↑↑《會有寫日期， 幾年幾月幾號撞到阿！》↑↑↑

↑↑↑《這台就寫的稍為清楚些，被人追尾，屁股損壞(屁股結構性損壞....)》↑↑↑

↑↑↑《小教室：傷屁股對車影響較小、撞前面就嚴重多了！)》↑↑↑

↑↑↑《這個三任車主，我們來猜猜到底誰撞成Accident Reported，誰才是地獄倒楣鬼！！》↑↑↑

↑↑↑《原來地獄倒楣鬼是第三任車主，讓我們來看看怎麼個撞法！》↑↑↑

↑↑↑《這個內容，我猜啦，車剛大保養完，出門就大催試車，就親人家屁股了！！》↑↑↑

↑↑↑《這個就真的事情大條了，很明確的大撞車，已經撞到車身結構漏出來了！》↑↑↑

↑↑↑《結構性損壞，看到這個就軟軟的了......》↑↑↑

↑↑↑《用目視的就能看的出來結構性損壞，你就知道車撞多誇張了！》↑↑↑

《只要是美規車，都會有Carfax&Autotrader報告，基本上可以知道你回來實際里程！》

《目前神紫國際有提供，免費的Carfax&Autotrader報告查詢，歡迎現任車主諮詢！》